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三款产品“在线”都挺好,一天暴击500台,这是什么“硬核车”?(2)

  在2018年的中国未改装量产车性能大赛(CCPC)盐城大丰站赛事中,搭载全新发动机的全新CS75将澎湃动力发挥到极致;再配上爱信6AT变速器,将油耗降至最低。最终,长安新CS75以5.5L/100km的最佳成绩,击败31个品牌38个车型,成功在高速长距离工况节能赛上取得冠军。

  值得一提的是,长安新CS75在NVH方面也堪称“无冕之王”。新车共有30余处隔吸声设计,50项风噪设计方案。多重静音设计,显著降低车辆怠速、行驶下的噪音,带来了更静谧、舒适的车内环境,长安新CS75驾驶舱的怠速噪音低至37分贝。

  智能化连爆大招,长安新CS75技能满点03

  面对汽车新四化的未来,所有车企都在积极转型之中,长安汽车也不例外。

三款产品“在线”都挺好,一天暴击500台,这是什么“硬核车”?

  以智能化为例,2018年8月24日,长安汽车发布智能化战略——北斗天枢计划。在北斗天枢智能化战略的指引下,长安汽车将彻底从传统汽车制造业向智能出行科技公司进行转型。

  自动驾驶领域,,长安汽车现已掌握三大类100余项智能化技术,特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证,是目前拥有自主知识产权的国内最领先的智能化技术。

  同时,作为中国首个加入美国智能汽车联盟的中国品牌,长安汽车还和百度、科大讯飞(002230)、英特尔、腾讯、阿里巴巴、华为等多个互联网、科技公司展开了深入合作,共同促进智能化领域的科技创新与战略发展。

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  体现在产品上,长安新CS75搭载双10.25寸液晶智慧大屏,拥有独创的“三指飞屏”技术,可以让中控屏幕上显示的内容,直接飞到仪表盘上。

  支持遥控泊车和自动泊车的APA4.0自动驾驶技术,也走在了行业的最尖端。长安新CS75的驾驶者可以在车外,点击自动泊车,车辆便可自动搜索停车位,并自动完成前进、后退,转动方向盘等操作,真正实现一键停车。

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  再比如,长安新CS75的停走式ACC全速自适应巡航系统,可在0-150km/h范围内工作,还可以自动调节与前车距离,更可在低速下实现跟车控制和停走控制,更方便的是可以通过语音系统直接控制车速。

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  这些与时俱进的“黑科技”让操作变得更加简单便利,强化安全性能,减缓驾驶者的疲劳,同时也能带来心理上的极大安全感,给人有增加了一个选择CS75的理由。

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  五年耕耘,百万收获。

  不断与时俱进,贴近消费者需求的产品力是长安CS75立足的根本;作为销量担当,长安CS75也是长安汽车品质、技术等各个方面的集大成者;在大浪淘沙的市场中,经久考验的长安CS75以不断向上的精神,不断刷新着自己树立的标杆。

  随着产品一代又一代的更迭,长安CS75的销量数字还在继续增加着。百万消费者的选择,象征着极大荣誉,但又是一个全新的开始。一切过往皆为序章,所有将来皆是期盼。在车市“寒冬”中,长安CS75正在迎头而上,创造着自己、长安汽车和中国品牌更大的辉煌。

(责任编辑:admin)
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