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　　作为新增车型，威马EX5 2.0智行版整体外形设计延续了现款车型的风格。前脸依旧采用封闭式进气格栅，下方为大尺寸散热口设计，多边形前大灯组搭配LED日间行车灯，整体设计中规中矩。此外，快速充电接口被设置在车头中央，采用隐藏式并设有品牌徽标，充电时，品牌 Logo亮起提示充电电量，非常实用。

　　车身侧面，标准的紧凑SUV身材，在溜背式设计为主旋律的今天，这样的侧面线条给人极为“规矩”的感觉，但又缺少些活力。不过，隐藏式把手还是增添了几分时尚之感，也可很好的降低风阻系数。比较暖心的是车窗实现了交互功能，其中驾驶位的车窗可在用户上车前自动同步车辆电量、续航里程等信息。

　　车尾贯穿式LED尾灯设计极为醒目，点亮后的辨识度很高。后保险杠还采用了黑色和银色双色设计，提升了整体的运动感。新车定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。

　　内饰部分非常有科技感，长条形的中控屏非常抢眼，并且支持旋转，下方的空调控制面板也为触控形式，显得很有质感。另外新车还采用12.3寸全液晶仪表盘，清晰度和尺寸都很不错。平底方向盘的加入也增加了一些运动感。另外内饰的配色很有现代感，灰白黑的颜色加上红色的氛围灯点缀，有种飞行器驾驶舱的既视感。

威马EX5 Pro

　　相比EX5，威马EX5 Pro在细节处也进行了调整，前包围为贯穿式，雾灯区域也采用了多边形造型设计，并进行镀铬装饰，整体看起来更加年轻时尚。车尾主要对牌照框两侧进行了设计，与车头相呼应，立体感更强。

　　威马EX5 Pro在细节处的变化让他显得与普通版风格完全不同，要比普通EX5车型显得更有运动感一些。不过目前EX5 Pro的内饰还没有公开，预计将会增加更多功能，后期我们也将跟进报道。

　　值得一提的是，新款威马EX5搭载了Living Pilot智行辅助系统，该系统是由威马汽车与博世合作，针对中国道路实际驾驶环境，以中国消费者用车习惯和场景为中心开发，属于SAE Level 2辅助驾驶系统，共包含12项辅助驾驶功能（其中一项为选装），可工作速度域为0-130km/h。

　　从功能来说，诸如盲点提示、侧向与后向穿行预警、前端防碰撞预警与车道偏离预警这些功能都是标配，而ACCA自适应巡航（具备低速跟车能力）、AEB主动刹车、车道保持功能和自动泊车功能（选配）也一应俱全。