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　　内饰方面，新车采用了全新样式的造型，布局清晰层次分明，通过撞色的配色来进行修饰，使车内看上去简洁明快。另外，新车将仪表盘由方向盘后方移至中控台中部，并在驾驶员视野前方增加了HUD。仪表盘采用了组合式数字仪表，其中显示电池电量、车速、电压、电流等车辆信息。

　　中控台还配备了8英寸触控屏。功能丰富，内部集成了导航、收音机、蓝牙，还有全景影像、车联网、语音识别系统，并且还可以通过手机App，对车辆进行远程控制，包括开关车门、开启空调等。

　　配置方面，全系标配ABS+EBD、上坡辅助、胎压监测、前排双安全气囊。高配车型还配有并线辅助、低速辅助刹车、360度全景影像等。

　　动力方面，前期上市的车型为低功率动力版本，搭载了永磁同步电机和电动容量为31kWh的电池组。低功率版本，其动力系统最大功率为48Ps（35kW），最大扭矩为150N·m，综合续航里程为301km。后期还将推出动力更强的高功率版本，其动力系统最大功率为68Ps（50kW），最大扭矩为180N·m，综合续航里程为251km。

竞品车型

　　目前，在微型纯电动车市场，分为了两大派系，一派是追求极致小尺寸的两门车型；一种是兼顾实用性的五门四座版车型。而易至EV3就处于后者。放眼同级别市场，长城欧拉R1、北汽新能源EC3、江淮iEV6E以及奔奔EV等车型都将会成为其竞争对手。而且，就目前来看，它们在综合工况下，最大的续航里程都接近甚至超过300Km，作为上下班代步的车型来说，有着不错的使用价值。

总结

　　易至EV3是江铃集团新能源推出易至品牌后推出的第三款纯电动车型，这款车型定位五门四座微型车市场，凭借双色车身和简洁的内饰风格来抢占年轻市场，在配置上也比较丰富。另外，低功率版车型的综合续航里程也达到了301km，仅上下班代步可以维持一周一充电的状态，总体表现值得期待。

(责编：王梦辰)