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　　刚刚公布的天津经济“半年报”显示，天津全市生产总值首次实现“半年过万亿”，工业增加值超过4170亿元，分别是1949年全年的2500余倍和近3000倍。

　　在国家超级计算天津中心“天河三号”原型机机房内，应用研发部部长孟祥飞（左）和同事一起巡查（4月24日摄）。 新华社记者 李然 摄

　　从“中华第一车”到汽车“飞入寻常百姓家” 民生画卷底色更亮

　　天津飞鸽自行车厂展厅里摆放着一辆“二八大梁”自行车。小小自行车，见证了解放初期百姓生活极度贫穷的岁月。

　　“刚解放天津时，全市连自行车都少得可怜，日子真是太穷了。”刘贵臣慨叹。直到上世纪七十年代，自行车还与手表、缝纫机并称“三大件”，是人们眼里身份和实力的象征。

　　如今，汽车早已“飞入寻常百姓家”，天津民用汽车拥有量超过298万辆。