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　　外观配置部分，新车全系标配LED大灯、电动天窗、四门车窗一键升降，且天窗和车窗均带有防夹功能；可显示数值的AHB自动调节远光灯系统同样为标配项目。另外，新车在前后处分别带有车底空气动力学导流板，具有降低风阻的效果。

　　内饰方面，我们注意到双擎版采用了与海外车型完全一样的内饰风格，家族化气息浓重，而针对中国市场推出的科技版则增加了12.1英寸中控大屏，其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。其余的智能无钥匙进入系统、智能PM2.5过滤系统、带滤清器/智能双循环空调、APP车况查询/远程控制为全系标配。

　　安全层面，全新雷凌标配驾驶席/副驾驶席二级式正面SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊、前排侧SRS空气囊、侧窗帘式SRS空气囊、副驾驶席坐垫SRS空气囊、倒车影像、DRCC动态雷达巡航控制系统、车辆防盗警报（APP）、远程故障诊断服务、PCS预碰撞安全系统、紧急救援/道路救援、被盗追踪系统（远程启动限制）、胎压监测、LTA车道循迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）、疏忽提醒、保养提醒（车辆状况检测服务）。

　　动力方面，全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成，其中发动机最大功率99马力，系统综合最大功率或为136马力。

竞品车型

　　日产 轩逸

　　2019上海车展，全新日产轩逸正式首发亮相，新车与全新天籁均采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言，形象更加年轻时尚。据悉，新车相比现款车型轴距有所增加，达到了2712mm，据悉新车的油耗在4.9L/百公里。动力方面，新车搭载了全新日产HR16DE Gen3的 1.6L智驱发动机，和XTRONIC CVT智能无级变速器。

　　上汽大众 朗逸

　　去年5月份全新一代朗逸上市，基于MQB平台打造，采用全新设计语言，与老款车型相比变化较大，横幅的格栅与大灯连为一体，拉伸横向的视觉效果。前大灯组内部的结构更加精致。动力方面，全新朗逸搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为85千瓦、110和85千瓦。

总结

　　凭借着丰田TNGA架构，雷凌与其他竞品车型相比，外观更显年轻运动。除提供1.2T燃油车型外，还提供1.8L混动系统。而轩逸和朗逸的纯电动版本车型也已爆出最新消息，很快将于大众见面，不过个人认为相比之下丰田的混动系统更为可靠，竞争优势不容小觑。一起期待它之后的表现吧！

(责编：王佳旭)