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“金牌火箭”是怎样炼成的(2)

“正是靠‘需求牵引、创新驱动’,才使得长三甲系列运载火箭成为名副其实的‘金牌火箭’。” 中国科学院院士、中国航天科技集团一院长三甲系列运载火箭总设计师姜杰表示,在探月工程中,火箭实现了“零窗口”发射技术、“多窗口”发射技术、地月转移轨道发射技术等突破,拓展了长征火箭发射能力;在北斗工程中,火箭又突破了多项关键技术。

近些年,中国航天事业发展势头迅猛,长三甲系列运载火箭功不可没。2018年,其执行14次年度发射任务,创造了中国航天单一型号年度发射次数最多的纪录。在80天内执行了5次发射任务,单发任务周期16天,创造了中国航天单一型号高密度发射纪录。

研制团队不断开展运载火箭技术改进和产品设计,工艺和过程质量严格控制,增强火箭的技术适应性和强壮性,持续提升产品质量与可靠性水平。不断探索新形势下我国运载火箭的研发模式,提出了火箭“去任务化”组批生产、多任务并行出厂发射等创新模式和有效方法。这一努力,为高密度发射任务的圆满完成和运载火箭管理技术的创新发展奠定了坚实基础。

尽管功勋卓著,但其发展并非一帆风顺。1996年2月15日,长三乙运载火箭首飞遭遇重大失利:因一个焊接点虚接,导致控制整个火箭的惯性平台失效,火箭按照错误的姿态信号进行姿态纠正,最终坠毁。

卧薪尝胆,重整旗鼓再战。研制团队围绕设计、生产、产品控制、研制管理等工作进行全面复查,完成了12类、122项试验,提出44项、256条改进措施,从而确保了后续飞行试验皆获成功,也由此衍生出了著名的“双五条归零”制度。

1997年8月20日,仅仅过了1年多时间,长三乙运载火箭又一次矗立在西昌卫星发射中心的发射塔架上,以连续3次的成功发射,扭转了中国航天的被动局面,挽回了长征系列运载火箭的声誉。

100次发射仅仅是个里程碑。未来,长三甲系列运载火箭还将不断创新,为成就中国航天强国梦想做出更大贡献。(王伟童 记者 韩阜业)

(责编:陈羽、袁勃)

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