記者7月27日從重慶高新區獲悉，本月初，由高新區企業賽迪奇智打造的一個工業領域人工智能解決方案——智慧鐵水運輸系統完成全流程單車重載鐵水運輸上線試運行，運行期間調度作業銜接流暢，無人駕駛機車運行穩定。這是國內首個智慧鐵水運輸系統上線試運行，標志著我國鋼鐵行業鐵水運輸全流程智能化、無人化時代來臨。
重慶賽迪奇智人工智能科技有限公司總經理張志勇介紹，通過技術創新和管理創新實現鐵水運輸的智能化和無人化，對於鋼鐵企業智能制造具有十分重要的意義。
“傳統鋼鐵生產過程中，由機車牽引鐵水罐車完成高爐與煉鐵車間的鐵水運輸，每台機車配備一兩名司機，司機接受調度下發指令，人工選擇行進線路。運輸途中，司機需12小時不間斷頻繁上下車作業，重復操控機車、放置鐵楔、摘鉤、扳動道岔、停車對位、識別軌道上障礙物等一系列動作，操作繁瑣、勞動強度大，效率低。”張志勇說，再加上高溫、粉塵、噪聲等惡劣環境，帶來的是高昂的人力成本投入、效率提升瓶頸和巨大的安全隱患。“可以說，無人化、少人化對鐵水運輸來說是‘剛需’。”
2019年3月，中冶賽迪與創新奇智合資成立賽迪奇智，打造以人工智能應用產品解決方案為核心的創新型科技企業。整個無人機車技術團隊轉入合資公司，項目依托中冶賽迪在鋼鐵行業的深厚積累和創新奇智在人工智能技術的場景應用能力，加快實施進度。
目前，這套智慧鐵水運輸系統已在國內一鋼鐵廠進行單車試運行。整個系統上安裝了上千個傳感器、網絡數據傳輸及控制設備，並建成人工智能調度系統，使系統能夠實現機車運輸的全天候環境感知、全障礙物精准識別，通過數字孿生子技術，可實現鐵水智能分配、高爐智能配罐、機車智能配載、路徑智能選擇等功能。
張志勇認為，該系統是人工智能、智能化技術在工業場景的一次深度融合。下一步賽迪奇智將聯合中冶賽迪，加大在重慶和“一帶一路”沿線國家相關項目的布局，使這套智慧運輸系統在更多企業、場景中應用。
據賽迪奇智預估，智慧鐵水運輸系統全面上線運行后，將節省工廠運輸過程中70%人力，設備利用率提高12.5%，綜合能耗下降5%-10%，大幅改善工人作業環境，提高鐵水運輸效率。 （記者 張莎）
(責編：秦潔、張祎)
