“雷霆”为何能击落“全球鹰”

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2019-07-06 06:00
来源:互联网

原标题:“雷霆”为何能击落“全球鹰”

“雷霆”为何能击落“全球鹰”

“全球鹰”改装的“广阔海域警戒机”

“雷霆”为何能击落“全球鹰”

被击落的美军无人机残骸

“雷霆”为何能击落“全球鹰”

伊朗“雷霆”防空导弹系统发射车(图 阳明 谢啸天)

伊朗击落一架飞越霍尔木兹甘省的美军无人机这件事虽已过去了一段时间,但是一些外界关心的疑点仍然没有消散。这些疑点汇集到一起,可以用一个关键词来概括,那就是“争议”。

比如,伊、美双方在无人机击落地点上的各执一词。

再如,美国中央司令部和国防部曾在被击落无人机型号上表述不同,前者称它是RQ-4A“全球鹰”无人机,后者则称它是MQ-4C“海神之子”。

又如,对于击落美无人机的武器系统,外界猜测与伊朗公布的消息也有所不同。有人认为伊朗可能使用了改进型S-300防空导弹系统,而伊朗则宣称用的是自行研制的“雷霆”防空导弹系统。

那么这次交锋中,“丧命”的“猎物”究竟是哪种无人机?伊朗击落该“猎物”用的是哪款“猎枪”?又是凭借什么完成了这次“狩猎”?请看本期“热点追踪”——

“猎物”——

折翼中东的变种“全球鹰”

据专家介绍,“全球鹰”是美军目前最先进的大型战略无人机。进入21世纪以来,它逐渐从年迈的U-2侦察机手中接过了担负美军“战略之眼”的任务,被称作“大气层内的侦察卫星”。

与一般无人机不同,“全球鹰”有一双大翅膀,翼展达35.4米,超过波音747客机的翼展。大翼展的最大好处是能使其拥有大载荷。“全球鹰”载油量约为7吨,可持续飞行30个小时左右,最大飞行航程为2.5万千米、飞行高度为20千米。

靠着搭载的光电、红外、合成孔径雷达等多种侦察装备,以及20千米的飞行高度,它的“鹰眼”视角较为广阔,具有一定的侧视能力,这使得它无需飞临目标上空,即可对目标进行侦察。

MQ-4C“海神之子”被称为美海军版“全球鹰”。虽然从编号上看不出与“全球鹰”的“血缘关系”,但它的确是“全球鹰”的“后代”。

“海神之子”在外形上与“全球鹰”极为相似,但美军对其内部结构和任务载荷进行了调整,与“全球鹰”突出高空侦察能力不同,“海神之子”更适合在海上执行任务。美海军还专门为其加装了可以360度扫描的先进雷达系统。

为应对海上气流和海面盐雾腐蚀,设计者对“海神之子”机翼进行了改进,加装了双腹鳍和除冰设备,并在关键部位使用了防腐蚀的钛合金材料,加长了机翼,使“海神之子”的翼展达到39.9米。

一般来说,“海神之子”通常会与P-8A“海神”反潜巡逻机联合执行任务。但这次,伴飞 “海神”反潜巡逻机的却不是“海神之子”。综合多方公开的信息来判断,被击落的无人机为“广阔海域警戒机”,它同样是“全球鹰”的变种,由RQ-4A改装而成,可透过云层观测地貌特征,侦察隐秘的军事设施。它还装有电子信号采集装置,可以侦测目标区域内的电磁信号。

这架无人机价格不菲,据说与F-35的单价相当。当年,美海军改装的“广阔海域警戒机”数量极其有限。如此昂贵且稀有的无人机惨遭“猎杀”,某种意义上说明装备先进性与战场生存概率之间有时并不能画等号。

“猎枪”——

“说一不二”的伊版“山毛榉”

作为伊朗军方这次的“猎物”,“广阔海域警戒机”的飞行高度可达20千米。要想击中“猎物”,“猎枪”的“子弹”首先要够得着。据报道,伊朗现有的防空导弹系统中具备击落“全球鹰”潜力的,分别是从俄罗斯引进的改进型S-300以及自行研制的“霍尔达德-15”和“雷霆”防空导弹系统等。

2015年4月,俄罗斯解除向伊朗出售防空导弹系统的禁令。之后,伊朗先后购买了8套改进型S-300防空导弹系统。这型导弹系统的射高为27千米,完全有能力击落“全球鹰”。但改进型S-300防空导弹系统体量较大,在部署和撤收上存在灵活性不足的问题,加上其所用导弹造价不菲,有关专家推测,这应该不是伊朗的第一选择。

今年6月在戈壁大漠正式亮相的“霍尔达德-15”防空导弹系统,一出场就带着浓浓硝烟味。该系统由2辆发射车、1辆雷达车和1辆指挥车组成,发射车采用6×6轮式卡车底盘。


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