记录丨他们,被“一带一路”深度“圈粉”

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2019-04-26 08:13
来源:互联网

  编者按:“一带一路”倡议提出六年来,随着海陆两条弧线向世界铺展,无数普通人的命运划出一道向上的曲线。这是一个撬动梦想的支点,让中国梦与世界梦融通,也助力许许多多个人梦想得以实现。在这里,我们选取了四位普通的采访对象,他们的国籍、职业、文化背景不同,但都被“一带一路深度“圈粉”。他们或许不知道4月25日在北京有一个高大上的论坛,但对于他们,JIANGSU,BELT AND ROAD,早已不再是抽象而遥远的概念。这个伟大的梦想照进了他们的现实生活,他们的命运已经因为“一带一路”而改变。

  01

  哈萨克斯坦小伙从观众变成新闻“主人公”

  迪马士:我的人生有了更多可能

  面朝深蓝海洋,背倚广阔腹地。位于连云港港口的中哈物流基地,到处呈现着一片繁忙的景象。

  海铁联运,来自哈萨克斯坦等中亚国家的货品从这里东行出海,来自日韩、东南亚、澳大利亚等国家和地区的货品从这里西行前往广袤的中亚内陆地区。

  人员流通,来自中国和哈萨克斯坦的年轻人共同参与“一带一路”建设,挥洒青春与汗水,交流工作经验,缔结友谊。

  27岁的哈萨克斯坦年轻人迪马士就是其中的一员。

  2015年,迪马士从北京交通大学毕业后回到家乡——哈萨克斯坦首都阿斯塔纳,进入哈萨克斯坦国家铁路股份公司工作。2018年5月,迪马士迎来了一个工作机会,前往中哈物流基地成为一名翻译。

  转眼间,迪马士已经来到连云港快1年了。“2014年,我在北京上学的时候从新闻上了解到了‘一带一路’倡议,位于连云港的中哈物流基地给我留下了深刻印象。”让迪马士没想到的是,如今,自己也投身到“一带一路”建设中,从一名电视机前的观众变成了新闻的“主人公”。

  在迪马士看来,“一带一路”倡议与哈萨克斯坦正在施行的“光明之路”新经济政策能够无缝对接。中哈两国的合作日益密切,自己作为“一带一路”的建设者和中哈两国交往的纽带,倍感荣幸又受益匪浅。

  中哈物流基地是“一带一路”倡议提出后新丝绸之路上的第一个实体项目,也让哈萨克斯坦这个世界上最大的内陆国有了通往太平洋的最佳出海口。在工作过程中,作为翻译的迪马士可以在实时监控平台上看到来自家乡的小麦、亚麻籽等特产乘坐中欧班列抵达连云港,然后乘船被运往东南亚国家,也可以看到东南亚的大米被运往哈萨克斯坦的实时路线。“我了解了货物如何包装、如何流转,也更深知‘一带一路’将为中哈两国和更多国家带来好处。”迪马士说。

记录丨他们,被“一带一路”深度“圈粉”

迪马士对于基地的业务越来越熟练。

  在中国工作,迪马士感受着同事们的热情,也愿意融入到这个大家庭中。“在中哈物流基地,同事们乐于助人,什么问题都能解决,让我这个异乡人感觉很温暖。”性格开朗的迪马士曾受邀参加过两次中国同事的婚礼,感觉十分新奇,也对中国的文化有了更深的了解。

  工作之余,迪马士常在连云港市区走一走、转一转。这座山海相连的城市让迪马士感觉放松而惬意。他愿意到更多的中国城市看一看,感受中国发展的速度与高质量。上周,迪马士还专门前往苏州参加马拉松,那里的美景让他难以忘怀。

  在旅途中登上高铁,迪马士见到长三角地区的城市一座连着一座。“这样的城市景观与发展状况真是太让人惊叹了!”

  “一带一路”倡议提出六年来,在迪马士的身边,越来越多的人们参与到“一带一路”的建设中。在哈萨克斯坦,早已掀起一阵阵“汉语热”。“一带一路”倡议让更多的哈萨克斯坦年轻人获得了就业机会,也给人们带来了更大的发展空间。

  02

  “一带一路”观察者的中国日记

  “巴铁”老记:带读者“游”江苏

  4月25日,第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京召开,巴基斯坦《财经日报》(The Financial Daily)执行主编、高级记者曼扎尔·纳克维(Manzar Naqvi)选择在这一天第六次访问中国,走进古典与现代并重的美丽苏州。

记录丨他们,被“一带一路”深度“圈粉”

曼扎尔乘坐中国高铁已是轻车熟路。

  曼扎尔已年近六旬,早在孩提时期,中国就是他生活中的高频词,但他真正来到中国是在2014年5月21日中巴建交63周年这一天。“得知终于有机会访问中国时,我非常激动。”短短一周的时间,曼扎尔走访了上海、西安、江苏等多个省市,他发现,“我们对中国的了解太少了,中国在各个领域的发展简直不可思议。”


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